Тайна советской канистры: почему ее делали с тремя ручками

Советские автомобильные канистры делали обязательно с тремя ручками, но причина такого дизайна была многим непонятна.

Мы разбирались, зачем третья ручка в канистре и почему СССР здесь не при чем.

Кто придумал канистру с тремя ручками?

Дело в том, что эту идею советские инженеры своровали у нацистской Германии. В начале Второй мировой этому примеру последовали и другие европейские страны.

Создателем канистры с тремя ручками был немецкий инженер Винценц Грюнфогель. Примечательно, что прототип его творения используют по сей день.

Рекомендуем:

Гурманы поневоле: почему люди в СССР были вынуждены есть пельмени с уксусом

Почему канистра в СССР с тремя ручками?

За довольно примитивным изобретением крылась гениальная идея. Все дело в практичности и простоте, в которых нуждались солдаты. Основное назначение такого количества ручек — возможность нести канистры нескольким солдатам одновременно, поскольку именно в них хранилось топливо для техники.

Разгрузить прицеп с такими канистрами было намного проще, чем с обычными.

Вам может быть интересно:

• Запрещали и садили за них в тюрьму: почему в СССР джинсы были "врагом народа"
• Символ распада СССР: в годовщину нападения Путина на Украину в Кремле покажут Лебединое озеро
• Круглые дома в СССР: зачем их строили и почему в них было невыносимо жить

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред